한어Русский языкFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Воздух в конференц -зале потрескивался с электричеством, видом, который происходит от общих мечтаний и веса тысячи возможностей. Вокруг него, руководители глобальных автомобильных гигантов, их лица освещены экранами, демонстрирующими чертежи и симуляции будущего - его будущее. Это казалось сюрреалистичным, например, набор боевика, где все было гиперреалистичным и быстро вперед. Амбиции Foxconn - обширное видение, чтобы изменить мир электромобилей - мерцал в каждой клетчатке этих мужчин и женщин.

В течение многих лет меня потребляли электронными таблицами, схватили логистику, оптимизируя производственные линии, борьбу с зубами и гвоздью, чтобы оставаться на плаву в море конкуренции. Вес ожидания был сокрушительным, бесконечный цикл «что если», который держал меня привязан к самой основе моей карьеры.

Но сегодня что -то изменилось. Глубокое чувство беспокойства обосновалось на мне, как последние ноты симфонии, которую я только что услышал в первый раз. Воздух, теперь густой с невысказанными тревогами, чувствовал себя обвиненным в потенциале, но он был пронизан страхом. Это больше не обо мне или о моих амбициях. Это было о чем -то большее - о изменении не только отрасли, но и всего нашего мира.

Генеральные директора, мужчины и женщины, которыми я восхищался годами, говорили о будущем, где электромобили были не только автомобилями, но и символами перемен. Символ устойчивости, чистого воздуха, мирового, основанного на инновациях. Это было опьяняющее зрение, которое наполнило меня как надеждой, так и трепетом.

Их слова - «стратегические партнерские отношения», «экосистемы» и «разрушительные технологии» - казались ключами разблокировки древней двери, обнародовав неизвестные пути к успеху. Но когда они говорили о сотрудничестве и общих судьбах, ощущалось чувство изоляции, чувство ощущения на периферии чего -то более грандиозного, чем я мог бы даже понять.

Это не только строительство автомобилей. Речь шла о создании новой реальности, общество, создаваемое технологиями, где каждый шаг вперед приближал нас к утопии, которую мы даже не могли начать понимать. Но когда их слова эхом переросли через комнату, мое сердце упало. Что, если это видение - эта прекрасная мечта - сбился с пути?

Что, если все это сводится к игре в шахматы, и Foxconn не был готов сделать шаги, которые имели значение больше всего? Что, если эти партнерства были просто стратегическими альянсами, предназначенными для создания империй, оставляя позади причины разочарования для тех, кто осмелился мечтать по -другому? Мысль оставила меня оцепенеть, мой желудок крутился с необъяснимым чувством предчувствия.

Внезапно я почувствовал муфт страха. Вес этой ответственности - явная смелость наших амбиций - удушал меня. Мы строили что-то монументальное, но последствия неудачи казались далеко идущими. Ставки были невероятно высокими.

В тот момент речь шла не только о Foxconn. Это было о нас, о будущем человечества. Когда я смотрел на лица этих мужчин и женщин, которые вошли в свою судьбу нашего мира в своих руках, охлаждающее осознание меня - мы все были в пропасти, уставившись в пропасть, которая обещала как надежду, так и отчаяние.